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登車橋的分類與特點

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登車橋的分類與特點

發布日期:2019-01-05 作者: 點擊:

登車橋的分類

1.移动登車橋

移动式登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨台及流动裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物輔助設備。借助該設備,叉車能直接駛入汽車車廂内部進行批量裝卸作业。隻需單人操作,不需动力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞动強度,又能成倍提高裝卸作业效率,加快物料流通速度,獲取更大经濟效益。

2.固定登車橋

固定式液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的专用輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車内部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作业,即可實現貨物的快速裝卸。登車橋使企业減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大经濟效益。

3.可牽引移动式登車橋

可牽引式移动式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移动式登車橋,是車輛公司結合平闆拖車牽引架技術研制而成,前段加可向兩側旋轉重型萬向輪及可拆卸牽引杆,在需要移动時可以将萬向輪旋轉至下端裝上牽引杆,可簡單方便的實現牽引移动。

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固定登車橋的特點:

全液壓驅动,操作方便運行可靠。

唇闆與平台采用整長軸連接,強度高、可靠性好。

采用進口密封件,保障液壓系統具有優良的密封性能。

采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。

高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。

采用防滑花紋鋼闆,使平台有良好的防滑性能。

兩側設防軋腳裙闆,防止腳趾伸入平台造成意外傷害。

設有保障維護人員進入登車橋内部維護時安全的支撐杆。

移动式登車橋的特點:

登車橋前端配置行走萬向輪機構及牽引機構,登車橋移动異常方便;

主梁采用國标高強度25#型鋼,質量穩定可靠;

加長的上平台長度,叉車作业時有足夠空間調整裝卸貨角度,防止溜坡現象産生,操作更加安全;

配资公司采用大噸位支腿及兩個輔助支腿,支承能力強,車橋穩固耐用;

前橋采用一體式設計;

橋面部分設置防滑网狀,具有很好的防滑功能;

車橋設計結構緊湊、牢固,防止动載荷後産生車橋變弄現象;

本文网址:http://www.fsipad.com/news/386.html

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